近日，西安交通大学能动学院高宁博副教授研究团队发表在国际期刊Fuel上的论文“Development of CaO-based adsorbents loaded on charcoal for CO2 capture at high temperature”被国际著名科技机构ADVANCES IN ENGINEERING(AIE)遴选为关键科学文章，并进行了专题报道。西安交通大学能动学院高宁博副教授为该文章第一作者和通讯作者，课题组2019级硕士生陈凯轮和全翠副教授为本文共同作者。

CO₂的过度排放被认为是全球变暖和海洋酸化的重要原因。因此，CO₂捕集与转化的相关研究受到科研人员的广泛关注。氧化钙理论上具有良好的高温CO₂捕集潜力。然而，氧化钙高温下易烧结，造成吸附性能显著下降。将氧化钙负载到惰性多孔固体材料上被认为是提高二氧化碳捕集吸附剂稳定性的有效方法。西安交通大学高宁博副教授提出使用来源广泛、成本低廉的生物炭作为氧化钙基吸附剂载体，同时提升吸附剂的CO₂捕集性能和经济可行性。研究表明，通过溶胶-凝胶法制备的CaO与生物炭质量比为4:1的新型吸附剂，初始碳捕获能力为15.1mmol·g⁻¹，经过15次捕集(600℃)和煅烧(650℃)循环后，其捕获能力保持在8.0 mmol·g⁻¹，比商用CaO的捕获能力高出约60%。吸附剂的多项表征显示，吸附剂CO₂捕集性能的提高是由于载体生物炭的多孔结构促进了氧化钙颗粒的分散，有效地阻止了CaO颗粒的生长和团聚，抑制氧化钙高温烧结。此研究为实现CO₂捕集的实际应用提供了一个具有参考价值的新策略，为进一步开发高性能生物炭负载CaO型吸附剂铺平道路。

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